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电子信息工程系
2015-10-21 14:39  

电子信息工程系创建于1996年,该系现有的“电子信息工程”专业是长安大学本科名牌专业,并具有“信号与信息处理”和“智能交通与信息系统工程”二级学科硕士学位授予点,现有专任教师17人,其中教授1人,副教授6人,讲师9人;具有博士学位的教师7人,硕士学位的教师8人,教师平均年龄35岁。

主要研究方向包括信号与信息处理、智能电子仪器的设计与研发、计算机智能测控技术、通信网络与传输技术以及图形/图像处理等。

本专业成立10年来,先后承担并完成了“国家自然科学基金”、“国家西部交通建设科技项目”、“中国博士后科学基金”、“陕西省自然科学基金”、“省级教学改革研究项目”等多项研究课题。获“陕西省科技进步三等奖”1项、“陕西省教学成果二等奖”3项、国家发明专利4项、新型实用专利3项。获“陕西省自然科学优秀论文奖”、“陕西省公路学会优秀论文一等奖”、“陕西省青年科学家论坛优秀论文”等多项。在国内外学术期刊和国际学术会议等上发表学术论文120余篇,其中被SCI、EI和ISTP收录40余篇,出版科研著作6部。

电子信息工程系获得了“长安大学先进集体”、“长安大学本科教学评估先进集体”、“长安大学先进党支部”、“利威娱乐先进科技集体”等荣誉称号,多名教师获得了“长安大学教学名师”、“长安大学先进科技工作者”、“长安大学优秀教师”、“长安大学校级优秀毕业设计指导教师”、“利威娱乐先进科技工作者”、“优秀共产党员”等荣誉称号。

每年大约招收本科生80名,硕士生20余人。电子信息工程本科专业培养目标是掌握信号与信息处理、电路与系统、控制理论、自动检测、图像处理、现代通信技术、数据通讯与网络技术等领域的专业基础知识,能在电子信息工程领域从事系统分析、设计、开发及研究的高级工程技术人才,特别是具备从事交通控制与自动化管理、汽车检测与诊断、智能控制、交通信息管理系统以及智能运输系统特色的应用型人才。

学科的发展目标是立足“信号与信息处理”和“智能交通与信息系统工程”的基本理论、方法及应用研究,以公路交通行业为主要特色,在多传感器与阵列信号处理、信号检测估值与自适应处理、现代信号处理及其应用、图像处理与视频技术、计算机面向对象高级编程技术等方面进行深入研究,将信息学科中的先进技术与公路交通、国土资源和建筑领域中的研究课题进行有机结合,特别是以信息处理技术、自动控制技术以及数字图像处理技术为基础,结合现代道路的勘探设计、施工、监理与控制、养护与管理、道路材料的结构组成与路用性能分析,采用计算机与现代测控技术开展公路交通及城市道路智能测控与无损检测领域的应用研究,为相关领域的发展注入新的活力。

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